Für die weltweit letzte V8-Motorenlinie innerhalb eines deutschen Premium-Automobilkonzerns wurde eine hochintegrierte Montageanlage zur Montage der Lagerschalen für die Lanchesterwelle im V8-Motorblock realisiert. Ein wesentlicher Prozessschritt ist das Fügen der Lagerschalen in den Motorblock. Vor der Montage wird die korrekte Orientierung der Lagerschalen automatisch überprüft. Damit wird sichergestellt, dass nur richtig ausgerichtete Bauteile in den Fügeprozess gelangen.

Das anschließende Fügen erfolgt über einen Doppeldorn. Der Fügevorgang wird dabei über eine präzise Kraft-Weg-Überwachung kontrolliert. Die erfassten Prozessdaten ermöglichen eine objektive Bewertung des Fügevorgangs und stellen sicher, dass die definierten Prozessparameter eingehalten werden. Im Anschluss wird die Lanchesterwelle teilautomatisiert und bedienerunterstützt in den Motorblock gefügt. Die Prozessführung unterstützt den Bediener bei der Montage und sorgt für einen standardisierten und reproduzierbaren Ablauf. Ein weiterer automatisierter Prozessschritt ist die Montage der Kugellager. Dadurch werden wesentliche Montagevorgänge innerhalb einer durchgängigen Anlage miteinander verknüpft.

Ein besonderer Fokus des Projekts liegt auf der durchgängigen Traceability. Relevante Prüf- und Prozessdaten werden erfasst, dem jeweiligen Bauteil zugeordnet und dokumentiert. Über die Factory-Level-Anbindung ist die Anlage in die übergeordnete Produktions- und Datenstruktur integriert. Die Anlage wurde zudem ohne klassischen Schutzzaun konzipiert. Die Ausführung ermöglicht eine kompakte Integration in die Fertigung und einen direkten Zugang zu den relevanten Prozessbereichen.